Een blog over het opknappen van een Karmann Ghia

Rob

Omega Garagekrik

Al een aantal jaren heb ik een garage krik die ik gekocht heb bij de aldi. Probleem van die krik in combinatie met een karmannghia is dat je de auto niet hoog genoeg krijgt als je hem onder de as pakt om de motor uit te bouwen. Je kunt de Karmann Ghia wel bij de kriksteun pakken, maar dan moet het plaatwerk daar wel sterk zijn. Je kunt daar zomaar een deuk drukken. Daarnaast vond ik hem toch echt een beetje minimale stevigheid hebben.

Dus op zoek naar een hogere en stevigere. De keus viel op een Omega Garagekrik. Snel tot aan het chassis daarna gewoon langzaam heffen. totale maximale hoogte 50cm.

Op marktplaats werd er een aangeboden en die heb ik gekocht.

Omega Garagekrik

Het mooie is dat de schotel eruit kan en daar kan dan een achteras tilgereedschap in gestopt worden. Dat is een dwarsbalk met assteunen. dat heeft als voordeel dat de auto achter horizontaal wordt opgepakt en ook direct hoog, omdat volledig gebruik kan worden gemaakt van de volledige hoogteslag van de krik.

 

Categorieën
Archieven