Een blog over het opknappen van een Karmann Ghia

Motorbeplating ontvetten en schuren

De motor beplating is roestig. Ik heb op dit moment even geen zin om daar geld aan uit te geven. Eerst wil ik de auto weer rijdend hebben. Als ik de roest nu even de kop indruk, dan kan ik op een later moment de platen wel vervangen door nieuwe. Niet dat het zo duur is, een set van drie plaatjes kost 30 euro, maar toch. Ik ga de roest zo goed als ik kan te lijf en hoop aan het eind een setje platen te hebben die weer een 10 tal jaar mee kunnen.

Tegen die tijd koop ik wel nieuwe platen. Ik hoop dan wat verder te zijn met alle gebreken die er nu nog in zitten. Gisteren ben ik naar de wasstraat gereden om met de hogedruk lans de oude los zittende lak lagen te verwijderen en al het aangekoekte vet. Dat ging zowaar niet onaardig. Daarna is het echte handwerk begonnen. Schuren, schuren en borstellen. Uiteindelijk bleek dat de auto ook eens met de motor beplating ergens tegenaan heeft gezeten. Moest toch best bel een beetje kloppen om het weer goed te krijgen.

 

Categorieën
Archieven