Een blog over het opknappen van een Karmann Ghia

stoel

Rechter stoel geplaatst.

Vandaag heb ik een tijdje aan de stoelen gewerkt. De bestuurderstoel vond ik nog niet helemaal lekker zitten. Hij was door de vorige eigenaar opgevuld om hem weer wat steviger te maken. die vulling was alleen te dik waardoor hij niet echt lekker zat.
Er zat van dat harde schuim onder de zitting, onder het veren pakket. Op de plaats waar je met de kont zit heb ik dat laagje een centimeter dunner gemaakt waardoor je niet meer op de stoel, maar in de stoel zit. Met een scherp breekmesje kun je vrij makkelijk in dat schuim snijden. Het lastigste is om er het gelijkmatig te doen. Uiteindelijk ben ik erg tevreden over de “zit”.

Bij de tweede stoel dacht ik nu weet ik hoe het moet, ik ben zo klaar. Het blijkt echt lastiger dan ik dacht. De ruimte is beperkt en omdat ik niet wilde lassen aan de bestaande beugels, moet ik met schroeven werken. Kleine ruimte en schroeven is een combinatie die niet echt lekker werkt. Zo valt me perongeluk een M8 moer in het dwars balkje vooraan bij de stoel. Het gat is groot genoeg voor de moer, maar niet voor mijn vinger of ander gereedschap. Stoel er maar weer uitgehaald om met een mangeet de moer op te pakken. Kortom het plaatsen van de stoelen is me wat tijd betreft tegen gevallen.

Ik moest op tijd naar huis om naar de judo te gaan kijken. De tweede stoel staat er wel bijna in.

Het seizoen komt er aan, dus ik moet opschieten. De lampen moeten er nog in en eigenlijk ook de uitlaat nog, maar dat zal wel later in het jaar komen

Bestuurderstoel geplaatst

De bestuurderstoel is geplaatst. Het viel tegen. De stoelgeleiders die vast in de auto staan zijn een prima steun voor de nieuwe stoelen, maar er zitten wat verdikkingen en verstevigingsrillen op die het moeilijk maken om een hoek profiel er tegenaan te zetten. Dit heb ik opgelost door er afstandsplaatjes van 4mm tussen te zetten.

Alles had ik afgesteld op de kleinste van ons twee, maar toen ik alles vast had zitten en de kap even dicht deed zat ik met mijn hoofd tegen het dak. De stoel moest dus een stukje lager. Eigenlijk zit hij nu nog niet laag genoeg, maar het was tijd om naar huis te gaan.

De volgende keer toch nog maar even alles los maken en opnieuw kijken of de stand niet iets te veranderen is.

Stoelen opgehaald in Meise

Heb net de stoelen opgehaald in Meise. Ze zien er net zo mooi uit als op de foto’s. Het blijken stoelen te zijn die in een porsche 911 hebben gestaan.

Geert de verkoper heeft een porsche 911. het motorblok moest worden gereviseerd en de aandrijf assen, maar dat wist hij van te voren. Het bleek dat de 911 vooral elektrische problemen had. Los bungelende bundels onder spanning in de deur enz…

De vorige eigenaar had de zwarte porsche 911 stoelen in de auto gezet omdat de vorige versleten waren. Het interieur van de porsche 911 is beige niet echt passend dus. De bekleders hadden Geert geadviseerd om oude stoelen te kopen en deze goede zwarte te verkopen. Goed voor hem en voor mij.

Koop stoelen gaat toch door

De verkoper van de stoelen heeft net gemaild of ik hem even wilde bellen. Dat heb ik gedaan en kreeg te horen dat ik ze mocht komen halen. De andere mensen waren niet komen opdagen. Vanavond maar naar Meise bij Brussel rijden.

Koop stoelen lijkt niet door te gaan

Het belgische adres dat ik gevonden had, maakt wel een afspraak om ze te komen bekijken, maar hij heeft twee andere mensen eerder uitgenodigd. Bij het maken van die afspraak heeft hij niet aangegeven al bezig te zijn met anderen. Ik vind dat niet netjes, maar het is nu eenmaal een gegeven. De man laat me nog deze middag weten of de stoelen zijn verkocht, of dat ik ze mag komen bekijken.

Het ging ook al wel raar. De verkoper wilde namelijk zijn adres niet geven. Daar had ik een aantal mails voor nodig. Pas toen ik aangaf dat ik de prijs goed vond en ook dat als de stoelen waren zoals ze beloofd werden ik ze mee zou nemen, kwam hij op de proppen met dat er nog twee mensen waren. Ben wel beniewd of hij nog zo netjes is om me een mail te sturen.

Gisteren avond heb ik alvast maar weer een mail naar Porsche Zandvoort gestuurd. Zij hebben al gereageerd, maar prijzen zijn aan de maat heb wel om wat foto’s gevraagd.

Nieuwe stoelen

De stoelen die nu in de karmann staan zijn doorgezeten. Omdat we na een dag rijden toch wel last krijgen van de rug, moeten de stoelen verbeterd worden. De bekleding is van kunststof en ziet er nog netjes uit. Aan de bestuurderstoel mist het knopje om hem naar voren te kantelen.

Tijdens het keverfestijn ben ik een bedrijf tegen gekomen die oude stoelen reviseerd en er weer stevige stoelen van maakt. De prijzen vielen me echter tegen. Voor 1 stoel 600 euro. Dan krijg je de orginele stoel met een goede zit. Die stoel kan de rugleuning maar in drie standen verplaatsen. Ik heb door de prijs en de beperkte verstel mogelijkheden wat bezwaren om er een gereviseerde stoel in te plaatsen.

Ik vind porsche 944 of 911 stoelen wel mooi. De prijzen daarvan varieren tussen de 125 euro per set to 1200 euro. Die zijn niet direct over te zetten op de karmann. De geleiders moeten worden aangepast, maar zijn ook bij paruzzi te bestellen. Over het algemeen zijn de stoelen gescheurd en moeten worden bekleed. Via marktplaats heb ik een adres gevonden voor het bekleden van de stoelen in Enschede. De lederbekleder. De beelden op marktplaats zijn mooi. De prijs is 475 euro voor twee stoelen. Echter op het net lees je ook heel negatieve ervaringen met dit adres.  De combi oude porsche stoel nieuw bekleden lijkt mogelijk.

Gisteren wilde ik een afspraak gaan maken bij http://www.vofdeloods.nl om twee stoelen uit te gaan zoeken. Enkele stoel vanaf 100 euro, set vanaf 250 euro. Om ze dan te bekleden met leer. Toch even op marktplaats kijken of er nog nieuwe bij zijn gekomen. En zowaar in belgie staan deze stoelen:

Zwart in leer zonder schade voor een prijs waarvoor je ze niet opnieuw kunt bekleden.

Morgenavond ga ik ze bekijken en mogelijk ook kopen.

Categorieën
Archief