Een blog over het opknappen van een Karmann Ghia

Plannen

Roest inventarisatie.

In de winter ga ik de Karmann ghia aan de buitenkant laten spuiten. Daarvoor moeten er een aantal reparaties eerst gebeuren. Hieronder ga ik een overzicht proberen te geven van de roestige delen van de auto. Nu heb ik wel een idee wat er het een en ander niet helemaal lekker zit, maar ik denk als ik begin te pellen dat het triester en triester wordt.

Wat ik nu weet:

  1. Roest aan de kokerbalken. Waarschijnlijk moeten de steun plaat en de kokerbalk zelf vervangen worden
  2. Roest aan de binnenkant van de deur
  3. Gaatjes boven de linker koplamp die inscheuren. Bij een eerdere reparatie is de schade hersteld geworden door met een slagtrekker de deuk naar buiten te trekken. de plamuur op die gaatjes is aan het scheuren. Hier ga in de plaat kaal maken en de gaatjes dichtlassen.
  4. de luchtinlaten aan de voorkant hebben een kunststof onderplaatje aangesmeerd met siliconenkit.
  5. Onder het reserve wiel zit wat oxidatie. Die moet daar weg.
  6. Bij de tankbevestigingen is de lak eraf gesprongen.
  7. Bakje van de tankklep is volgens mij erg dun geworden. Hier heb ik nog nooit geduft om te prikken.
  8. Koffer deksel aan de rand
  9. Bodemplaat bij de voor en achteras.
  10. Langs de bodemplaat
Categorieën
Archieven